Sandrine Barreiro
39 % des déplacements des Franciliens se font exclusivement à pied, soit un volume de 15,9 millions de déplacements par jour de semaine. C’est ainsi le premier mode de déplacement des Franciliens.- Photo : Rue piétonne commerçante, Saint-Denis (93) © Loudier (Céline), IAU île-de-France
La hausse du parc automobile à disposition des ménages est nettement plus faible que par le passé : la croissance annuelle a été deux fois plus faible sur la période 2001-2010 qu’entre 1991 et 2001.- Photo : Site de l'usine PSA à Poissy (78) © Bordes-Pages (Elisabeth), IAU île-de-France
Ces dix dernières années, les déplacements en transports collectifs ont augmenté de 21 %. La croissance a été particulièrement forte pour les modes ferrés (RER, train et métro).- Photo : Gare de l'Est © Doutre (Caroline) BaSoH, IAU île-de-France
La baisse du nombre de titulaires du permis de conduire dans la classe d’âge 18-24 ans, amorcée en 2001, se confirme. En 2010, 46 % des jeunes disposent du permis de conduire (contre 55 % en 2001 et 61 % en 1983 et 1991).- Photo : © Descamps (Virginie), IAU île-de-France
Disposer d’un vélo à domicile encourage son usage, tout comme la mise à disposition de vélos en libre-service.- Photo : Le stand Velib' à la fête du vélo, Paris © Raoux (Bruno), IAU île-de-France
Janvier 2013
L'Enquête Globale Transport (EGT) a été réalisée entre 2009 et 2011. Elle est pilotée par le Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif), en partenariat avec la Direction régionale et interdépartementale de l'équipement et de l'aménagement (DRIEA) dans le cadre de l'Observatoire de la mobilité en Île-de-France (Omnil).
Ce sont 18 000 ménages (soit près de 43 000 personnes) qui ont répondu à un questionnaire détaillé sur leurs déplacements. Cette enquête est essentielle pour définir des politiques de déplacements adaptés aux besoins.
Des fiches, organisées en thématiques, sont régulièrement publiées, afin de présenter les principaux résultats de l'EGT 2010. L'IAU îdF apporte son expertise dans le domaine des déplacements, analyses les données et co-rédige les fiches.
Les Franciliens de 15-25 ansN° 2 - Janvier 2013
Femmes et hommes : une mobilité qui reste différenciéeN° 3 - Janvier 2013
Les déplacements des actifsN° 17 - Janvier 2013
La mobilité dans le périurbainN° 18 - Janvier 2013
La mobilité des seniorsN° 19 - Janvier 2013
Le renouveau du vélo en Île-de-FranceN° 4 - Janvier 2013
Les déplacements en transports collectifsN° 13 - Janvier 2013
La marcheN° 14 - Janvier 2013
La voitureN° 15 - Janvier 2013
Les deux-roues motorisésN° 16 - Janvier 2013
La mobilité des ParisiensN° 5 - Janvier 2013
La mobilité des Seine-et-Marnais
N° 6 - Janvier 2013
La mobilité des YvelinoisN° 7 - Janvier 2013
La mobilité des EssonniensN° 8 - Janvier 2013
La mobilité des Alto-SéquanaisN° 9 - Janvier 2013
La mobilité des SéquanodionysiensN° 10 - Janvier 2013
La mobilité des Val-de-MarnaisN° 11 - Janvier 2013
La mobilité des Val-d'OisiensN° 12 - Janvier 2013
Les déplacements du week-endN° 20 - Janvier 2013
Autres études dans le même domaine :
Transport et mobilité | Enquête globale transport
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Transport et mobilité | Mobilité
Transport et mobilité | Transports en commun