Les qualités esthétiques et techniques peuvent souvent aller dans le même sens.- Photo : Saint-Gratien (95) Boulevard intercommunal du Parisis (BIP) section ouest © TRICAUD (PIERRE-MARIE) IAU îdF

Juillet 2001

Dans les grandes métropoles comme l'Île-de-France, les déplacements s'accroissent constamment, et davantage en zone périurbaine que dans le secteur central de l'agglomération. Dans l'intérêt général, les infrastructures nouvelles devront être aménagées, en conciliant l'amélioration des dessertes avec le respect de l'environnement et une insertion de qualité dans le paysage. Cette note rapide est tirée du troisième volume d'une étude sur les routes vertes menée par l'Iaurif. Après un premier volume relatant deux exemples de routes vertes franciliennes et un second présentant les routes vertes dans la région de Londres, l'objet est ici de proposer un guide de tracés routiers bien intégrés.