Transports et mobilité

• 1 375 km de chemins de fer francilien.
• 800 gares franciliennes.
• 352 lignes de bus.
• 300 stations de métro sur 200,8 km.

• Trafic aérien en 2008 :
  
  • Roissy Charles de Gaulle : 60 874 681 passagers ; 551 174 mouvements ; 2 280 049 tonnes de fret + poste,
  • Orly : 26 209 703 passagers ; 230 167 mouvements ; 109 526 tonnes de fret + poste.

• Trafic de fret (fluvial et maritime) du Port autonome de Paris en 2008 : 19 778 246 tonnes.

La mobilité

• Le mode principal de déplacement de l’actif francilien selon le type de ménage :
  VP : voiture particulière TC : transport en commun.
  
  • personnes seules : 46,5% (TC) ; 37,2% (VP) ; 12,2% (marche),
  • autres ménages : 42,8% (TC) ; 42,7% (VP) ; 9,9% (marche),
  • familles monoparentales : 44,3% (VP) ; 40,8% (TC) ; 11,6% (marche),
  • couples sans enfant : 49,9% (VP) ; 39,3% (TC) ; 6,9% (marche),
  • couples avec enfants : 55,9% (VP) ; 32,7% (TC) ; 7% (marche).

• La durée du déplacement domicile-travail selon le mode principal de déplacement :
  
  • moins de 10 min. : 45,1% (marche) ; 15,9% (VP),
  • > 10 min. à 20 min. : 28,9% (marche) ; 27,2% (VP) ; 8% (TC),
  • > 20 min. à 30 min. : 24,7% (VP) ; 16,1% (TC) ; 11,5% (marche),
  • > 30 min. à 45 min. : 24,5% (TC) ; 15,7% (VP),
  • > 45 min. à 1 heure : 24,7% (TC) ; 9,2% (VP),
  • > 1 h à 1h30 : 20,4% (TC) ; 4,9% (VP).

187 000 actifs résident dans la troisième couronne et travaillent en Île-de-France en 2006

• Troisième couronne :
  
  • Elle correspond aux huit départements limitrophes de l’Île-de-France : l’Aisne et l’Oise dans la région Picardie, l’Aube et la Marne en Champagne-Ardennes, l’Eure en Haute-Normandie, l’Eure-et-Loir et le Loiret dans la région Centre, et enfin l’Yonne en Bourgogne.

• L’Île-de-France a perdu dans ses échanges avec les autres régions françaises 73 000 habitants par an entre 2001 et 2006 (contre 55 000 entre 1990 et 1999).
• C’est en grande couronne que le déficit migratoire est le plus fort (-9 200 habitants par an entre 2001 et 2006).
• Le déficit migratoire de Paris et de la petite couronne s’est réduit et est passé de –5 700 habitants par an entre 1990 et 1999 à -4 700 habitants entre 2001 et 2006.
• Navette domicile-travail :
  
  • Une navette domicile-travail correspond au déplacement d’un actif occupé entre son lieu de résidence et son lieu de travail. La distance entre ces deux points est calculée à vol d’oiseau.

• Le nombre des navetteurs augmente depuis les années 1980 : 86 000 en 1982, 153 000 en 1999, 187 000 en 2006.
• Ce sont traditionnellement les couples avec enfants et les retraités qui quittent l’Île-de-France, alors que ce sont davantage des personnes seules, en début de vie professionnelle qui constituent l’essentiel des arrivées dans les départements limitrophes.
• Les résidents de la troisième couronne occupent un emploi surtout en grande couronne en 2006 (53 % contre 40 % en 1990).
• Les ménages franciliens migrants parcourent en moyenne 55 km en 2006 (contre 61 km en moyenne en 1990).
• L’âge des migrants franciliens vers la troisième couronne entre 2001 et 2006 :
  
  • entre 5 et 14 ans : 1 757,
  • entre 15 et 24 ans : 4 963,
  • entre 25 et 34 ans : 5 658,
  • entre 35 et 49 ans : 3 017,
  • entre 50 et 59 ans : 1 054,
  • entre 60 et 74 ans : 400,
  • plus de 75 ans : 638.

• La catégorie socioprofessionnelle des migrants franciliens (actifs occupés) entre 2001 et 2006 :
  
  • cadres : 2 054,
  • professions intermédiaires : 1 922,
  • employés : 1 628,
  • ouvriers : 1 009,
  • artisans : 217,
  • agriculteurs : 13.

La mise en place des services « pour aider à la mobilité » PAM en Île-de-France

• près de 700 000 Franciliens bénéficieraient d’une reconnaissance administrative de leur handicap en 2006.
• plus de 40 % des usagers des services PAM ont 60 ans et plus.
• 96 % des déplacements parcourent moins de 25 km.
• environ 90 % des destinations sont limitées au département de résidence de l’usager.
• Date d'ouverture des services PAM selon les départements :
  
  • novembre 2003 : PAM 75,
  • avril 2005 : Filival du Val-de-Marne,
  • octobre 2006 : PAM 78,
  • octobre 2007 : PAM 93,
  • octobre 2008 : PAM 91,
  • novembre 2008 : PAM77,
  • février 2010 : PAM 92,
  • premier trimestre 2011 : PAM 95.