Séparés par le détroit de l’Öresund, les villes de Copenhague et Malmö qui construit en 2000 un pont combiné rail-route d’une longueur totale de 16,2 km, ont fusionné leurs fonctions stratégiques et gèrent leurs ports en commun.- Photo : © bridgephoto.dk
Le centre de Tokyo a été structuré autour de sept pôles secondaires tournés chacun vers une activité principale.- Photo : © D.R.
Mars 2006
L'attractivité d'un territoire est une des premières conditions de son développement économique. Mesurées à l'aune de leur compétitivité, les grandes métropoles mondiales se livrent une concurrence féroce dans un contexte international difficile : ouverture des marchés, mobilité des capitaux et des hommes et délocalisations d'activités.
Comment une métropole devient-elle attractive et attire-t-elle les investisseurs ? Mais comment est-elle également attractive pour ses résidents, en répondant à leurs exigences de qualité de vie ? Enfin, comment mieux respecter les enjeux environnementaux ?
Les réponses sont diverses et souvent l'expression de stratégies complexes : démonstration au travers d'exemples du monde entier.
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