Septembre 2012
La crise économique actuelle est, pour la plupart des économistes, cor...
Décembre 2011
L’aménagement de campus scientifiques et technologiques est un enjeu majeur pour toutes les métropoles qui cherchent...
Juillet 2010
Dans une série de monographies regroupées sous le titre générique de Science Cities, l’IAU îdF s’attache à comprendre comment les campus s’insèrent physiquement dans leur quartier et, économiquement...
Juillet 2010
Dans une série de monographies regroupées sous le titre générique de Science Cities, l’IAU îdF s’attache à comprendre comment les campus s’insèrent, physiquement, dans leur quartier et, économiquement, dans l’écosystème industriel de leur mé...
Juillet 2010
L’aménagement de campus scientifiques est un enjeu majeur pour les métropoles cherchant à attirer et fixer sur leur territoire les activités de recherche et d...
Juin 2010
L’action publique en faveur des quartiers en difficulté s’est concentrée au départ sur l’habitat et les enjeux ...
Avril 2010
L’étude analyse les résultats d’une enquête menée sur un échant...
Janvier 2010
Le choix de Zurich se justifie par l’intérêt que présente le projet de développement et d’aménagement du campus...
Décembre 2009
La société finlandaise dispose d’atouts pour constituer un milieu innovant : grande ouverture aux technologies ; pra...
Avril 2009
En dix ans, le phénomène des friches industrielles s’est nettement réduit. La pression du marché, mais aussi les besoins en logements poussent à la conversion des sites. En revanche, de nouvelles formes de friches apparaissent. La proche couronne de lâ...
Mars 2008
L’Île-de-France compte actuellement 25 aérodromes en activité. Seuls ceux de Paris-CDG et Paris-Orly sont ouverts au trafic commercial. Cependant les autres constituent le réseau d’aérodromes d’affaires e...
Janvier 2008
À la croisée du sectoriel et du spatial, les clusters sont considérés comme un élément clé de la compétitivité des régions...
Décembre 2007
L’Île-de-France dispose de 700 km de voies navigables et se situe au carrefour des grandes voies de transit touristiques fluviales. De ce fait, le fleuve apparaît d...
Juin 2007
Les métropoles européennes sont au coeur des transformations économiques, sociales et politiques des sociétés modernes. L'IAU île-de-France a lancé en 2005-2006 un séminaire sur "les m...
Mai 2007
La région Île-de-France occupe une place remarquable sur la scène mondiale des industries culturelles, au même titre...
Juin 2006
Entre 2001 et 2003, l'économie des Pays-Bas a brutalement chuté : compétitivité en baisse, effondrement des exportations, chiffre record des faillites, doubleme...
Mars 2006
L'attractivité d'un territoire est une des premières conditions de son développement économique. Mesurées à l'aune de leur compétitivité, les grandes métropole...
Juin 2005
Le fonctionnement des économies locales repose sur des mécanismes variés. À travers l'analyse des revenus qui se for...
Mai 2005
Le parc naturel régional du Vexin français, créé en 1995, comprend aujourd’hui 94 communes. Territoire essentiellement rural, sa création s’est faite sur des enjeux de préservation des espaces naturels et ...
Avril 2004
À la fois très présent et peu connu, le fleuve est un système complexe qui articule différentes échelles de territoires. La morphologie de l’Île-de-France est ainsi façonnée par l’eau et organisée autour de l’axe de la Seine. Différents degrés d’interdépendance existent entre le fleuve ...
Juillet 2003
La "compétitivité des principales régions métropolitaines européennes au début du 21e siècle" est l'intitulé d'un t...
Juin 2003
Dans le schéma directeur de 1994, le tourisme n'était appréhendé que comme un élément de compétitivité internationale et un facteur permettant aux pôles écono...
Mai 2003
Les évolutions de la population, de l'emploi et de l'urbanisation observées en Île-de-France sont-elles compatibles avec les perspectives annoncées dans le SDRIF po...
Février 2003
Un positionnement à réinventer Comment évolue la situation de l'ÃŽle-de-France au sein de l'espace national, europÃ...