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Mobilité

« La rue… on partage ! », une démarche ouverte pour révéler attentes et projets . Note rapide Mobilité, n° 580

Novembre 2011

La délégation régionale Île-de-France de Rue de l’Avenir a lancé, en septembre 2010, son concours « La rue… on partage ! », en collaboration avec l’association Viva...

L'accessibilité terrestre aux grands aéroports européens . Note rapide Mobilité, n° 570

Septembre 2011

Bénéficiant tous d'une bonne accessibilité routière, les grands aéroports européens se distinguent par une desserte en transport en commun plus ou moins adaptée à la demande. Cela se traduit par une large plage d...

Mutations et inertie du parc automobile francilien . Note rapide Mobilité, n° 517

Septembre 2010

Si les voitures d’aujourd’hui n’ont plus grand chose à voir avec celles d’hier, il faudra longtemps pour effacer l’empreinte des générations précédentes. Après des années de progression des véhicules diesel, un nouveau cycle d’évolution du parc semble s’amorce...

Autopartage et covoiturage à Londres, Berlin et Madrid . Quelle offre et quel rôle des pouvoirs publics ?

Juillet 2010

L’autopartage et le covoiturage comme alternatives à l’usage de la voiture en conducteur solo L’autopartage est un service de mise à disposition d’un véhicule sur rés...

Les deux-roues motorisés face aux enjeux de sécurité routière . Note rapide Mobilité, n° 503

Mai 2010

Efficacité dans les embouteillages, faibles contraintes de stationnement, législation assouplie et modèles performants font le succès des deux-roues motorisés en ville. Mais le phénomène soulève des problèmes, pa...

La saga des rocades de métro au coeur de la région capitale . Note rapide Mobilité, n° 502

Mai 2010

Si Paris bénéficie d’une desserte fine, la banlieue souffre du faible maillage de ses réseaux ferrés. De nombreux projets de lignes de rocade ont été conçus depuis 1976, mais aucun n’a vu le jour. Depuis vingt an...

Les usages et les usagers des services PAM . Analyse comparative de PAM 75, Filival et PAM 78 (lot Sud)

Mars 2010

Un service PAM « Pour Aider à la Mobilité » est une offre de transport collectif à la demande pour les personnes à mobilité réduite qui ne peuvent utiliser les transports en commun réguliers du fait d’une incapacité...

L’emploi du temps des actifs franciliens et leurs moyens de transport .

Mars 2010

Réalisée à partir des données de l'Enquête Globale Transports en Île-de-France de 2000/2001, la présente étude a pour objet les modes principaux de déplacements des actifs franciliens en relation avec leurs programmes d'activités. Au moment où deux enquêt...

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Le Bassin parisien, une méga-région ? . Cahiers n° 153

Février 2010

Le Bassin parisien existe ! Il ne s’agit pas seulement d’un espace géographique ou géologique, ou d’une nouvelle couronne concentrique autour de Paris, mais bien d’un ensemble métropolitain en réseau. Partager une stratégie commune Des experts comme Saskia S...

Centres hospitaliers et déplacements . Accessibilité, attraction et desserte

Décembre 2009

Les établissements hospitaliers répondent à des missions fondamentales de santé publique. Pour notre société, il est donc indispensable que l’accès à leurs services de soins soit possible et facilité pour l’ensemble...

Les pratiques énergétiques des ménages du périurbain . Note rapide Habitat, n° 492

Novembre 2009

Parce qu’ils sont logés en maison individuelle et qu’ils utilisent davantage leur voiture, les ménages des espaces périurbains allouent une part importante de leur budget aux dépenses énergétiques. Une récente en...

Les commissions locales pour l’accessibilité aux personnes handicapées . Retour d’expériences

Avril 2009

La loi n° 2005-102 du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées apporte des réponses aux attentes des personnes handicapées en termes d...

» En stock : 30 €

Vers une mobilité durable en Europe . Cahiers n° 150

Mars 2009

Offrir un cadre favorable En 2000, l’IAU île-de-France consacrait deux numéros successifs de ses Cahiers (n° 127 et n° 128) aux « transports dans les grandes métropoles ». Feuilleter ces documents aujourd’hui, c’est prendre conscience des permanences de ...

L’Île-de-France, premier hinterland fluvial des conteneurs du port du Havre . Note rapide Mobilité, n° 456

Novembre 2008

Sept chargeurs issus de la grande distribution utilisent la voie d’eau pour transporter leurs conteneurs entre le port du Havre et les terminaux franciliens. Ils représentent 87 % du trafic fluvial de conteneurs ...

Bassins de vie et déplacements .

Septembre 2008

En Île-de-France, les bassins de vie s’observent davantage en grande couronne et particulièrement aux franges de la région moins sensibles à l’attractivité de l’agglomération centrale. Ils sont difficiles à délimiter dans la zone dense où les flux s’entrecroisent et les espaces de vie se recouvrent. Au...

Les services franciliens de transport spécialisé .

Juillet 2008

Une organisation décentralisée Depuis une vingtaine d'années, la région Île-de-France soutient le développement des services de transports spécialisés afin que les personnes à mobilité réduite qui ne peuvent utiliser les transports en commun puissent se déplacer. Trois partenaires intitutionnels ...

Amélioration de la desserte des bases de loisirs .

Février 2008

Une mission de service public Poumons verts fréquentés par quelque 10 millions de visiteurs par an, les onze bases de plein air et de loisirs d’Île-de-France participent de la mission de service public de la Région. L'objectif des élus régionaux étant de renforcer leur attractivité et leur fréquentatio...

Habiter ou travailler près d'une gare de banlieue . Quels effets sur les comportements de mobilité ?

Novembre 2007

Habiter ou travailler près d'une gare incite-t-il à moins utiliser sa voiture au profit des transports en commun ? Ce choix est-il dû à la seule proximité de la gare, aux meilleurs niveaux d'équipement en services...

Portraits des Franciliens en mouvement . Une typologie des comportements de mobilité quotidienne en lien avec les caractéristiques socio-économiques des individu...

Juin 2007

Près de 5,5 millions de franciliens effectuent quotidiennement des déplacements de ...

État de l'art en matière de transport spécialisé . Enquête sur les services de transports adaptés des grandes agglomérations françaises

Mai 2007

Depuis une trentaine d’années, les services de transport spécialisé facilitent la mobilité des personnes qui sont dans l’incapacité d’utiliser les transports en commu...

Les migrations alternantes internes à l'Île-de-France . Note rapide sur les transports, n° 425

Mars 2007

L’armature urbaine de l’Île-de-France ne cesse d’évoluer. Paris perd des emplois, le poids économique de la proche banlieue Ouest se renforce, le pôle de Roissy et le...

Système tarifaire des transports collectifs : éléments de réflexion . 3. Effet de la mobilité résidentielle sur les budgets transport et logement des ménages franciliens

Décembre 2006

Les déplacements : une charge lourde pour les ménages de grande couronne Le mon...

Les cahiers de l'Enquête Globale de Transport, n° 8 . Les déplacements de fin de semaine

Décembre 2006

La fin de semaine est un temps particulier et la mobilité du samedi et du dimanche se différencie assez nettement de celle observée les autres jours de la semaine. Ces ...

Les cahiers de l'Enquête Globale de Transport (EGT) n° 7 . Les déplacements pour achats

Juillet 2006

Des habitudes et des modes de consommation qui évoluent Les femmes se déplacent toujours beaucoup plus pour les achats que les hommes, mais leur mobilité a beaucoup diminué ;On note une forte mobilité pour...

Les migrations alternantes internes à l'Île-de-France . Évolutions de 1982 à 1999 et caractéristiques des flux 1999

Juin 2006

L'évolution des métiers, le recul de l'emploi parisien, le renforcement du poids économique de la proche banlieue ouest mais aussi l'élargissement de la zone d'influenc...

Les contrats départementaux de sécurité dans les transports en commun d'Île-de-France . Bilan des actions et retours d'expériences

Juin 2006

La coproduction de sécurité territorialisée En Île-de-France, 37 millions de déplacements quotidiens se font dans les t...

Services de transport à la demande . Préconisations pour la mise en place de tels services en Île-de-France

Mars 2006

Un service de bus à la demande est ouvert à tous ou réservé aux seuls abonnés. Il permet à l'usager d'aller d'un point à un autre à l'intérieur d'un périmètre et à des hor...

Les cahiers de l'Enquête Globale de Transport (EGT) n° 4 . L'impact des modes de vie sur les déplacements

Mai 2005

La croissance du nombre quotidien des déplacements entre 1976 et 2001 provient pour l’essentiel (93 %) de la croissance des activités privées. Elle a profité largement ...

Les cahiers de l’Enquête Globale de Transport (EGT), n° 3 . Répartition géographique des déplacements en Île-de-France : une nouvelle approche

Mars 2005

Un nouveau mode d'analyse substitue un découpage fonctionnel en 17 zones au découpage géographique classique : Paris, ...

La circulation routière en Île-de-France . Évolution des flux et conditions de circulation dans la zone centrale

Mars 2005

Quelle a été l’évolution du trafic routier francilien depuis les années 1980 ? Elle n’a pas été linéaire. Si la forte croissance des flux routiers d’alors a marqué le...

L’information destinée aux personnes à mobilité réduite dans les transports en commun .

Février 2005

Infomobi : un site internet d'information La Région d’Île-de-France et le Syndicat des transports d’Île-de-France (STIF) s’attachent, depuis plusieurs années, à moderniser et à rendre accessibles les réseaux...

Les liaisons vertes desservant les bases de loisirs régionales . Note rapide sur l'environnement, n° 367

Novembre 2004

Promenade et randonnée sont des activités de loisirs auxquelles s'adonnent largement les Franciliens. Pratiquées traditionnellement en forêt, elles gagnent, depuis quel...

A vélo dans Paris, Berlin et Londres . Note rapide sur les transports, n° 349

Février 2004

Depuis les années 1950, les grandes métropoles européennes ont conduit une politique d'aménagement des chaussées favorable à la fluidité de la circulation automobile, encourageant l'utilisation de ce mode de transpo...

La mobilité : des changements dans les échelles et dans les rythmes . Note rapide sur le bilan du SDRIF, n° 339 (n° 35)

Juin 2003

L'analyse des enquêtes successives sur la mobilité permet d'affiner le diagnostic sur la demande et sur les leviers d'une politique de déplacements conforme aux objecti...